海口新能源汽车推广跑出加速度

日前，在海口一家新能源汽车4S店内，市民选购新车。记者 孙士杰 摄

记者日前从海口市科工信局获悉，今年9月，海口推广新能源汽车5939辆，同比增长17.46%；今年1-9月，推广新能源汽车47749辆，完成年度任务的108.52%。截至今年9月底，海口新能源汽车保有量为158573辆，新能源汽车保有量占有率达14.19%。

近年来，海口通过不断完善充电桩等基础设施，精准发放购车补贴，激发消费潜力，使得新能源汽车推广跑出了加速度。

完善配套 打消购车疑虑

10月17日，在比亚迪海洋海口纳圆店里，前来挑选新能源汽车的顾客络绎不绝。正在选车的市民郑强告诉记者，之前一直担心新能源汽车的续航及充电问题，但现在许多新能源汽车的续航达到了500公里以上，充一次电就能保证一周的市内交通或者一次岛内出行，续航已经不是问题，再加上小区今年安装了许多充电桩，使用新能源汽车的疑虑已全部打消，就打算在今年将家里的油车更换为新能源汽车。

郑强的“充电难”顾虑得以被打消，得益于省、市政府对充电桩建设的大力推进。2022年3月，海南省发改委印发《关于海南省2022年充电基础设施建设运营管理任务计划安排的函》，其中明确，海口2022年要建设充电桩11320枪，占比全省最高。

不久前，海口市政府印发《海口市碳达峰实施方案》，明确到2025年，全市电动汽车与充电桩配置比例达到2.5∶1，可以预见，海口的电动汽车未来充电将更加便捷。

过去一年多时间里，海口的充电桩建设成果显著。以海南省充电量排名前10的充电运营商——海口市微正智慧城市建设有限公司为例，截至目前，该公司已建成充电站40个，拥有充电枪783把，装机容量32891千瓦，有效解决了海口充电桩不足的问题。

补贴刺激 点燃购买热情

“买新能源汽车不光省钱，还能领消费券。”近日，在南海大道附近某新能源汽车4S店里，前来提车的郭女士感慨道。郭女士说，家里一直有买新能源汽车的想法，刚好海口出台了购买新能源汽车发放消费券的措施，最高可以领到6000元，就决定果断出手。

今年7月，市商务局公布《2023年海口市新能源汽车消费券发放细则》。根据《细则》，凡是在7月1日至9月30日期间购置新能源车的用户，可于8月8日至10月15日间申领消费券，购车价格20万元（含）以上的发放6000元消费券，购车价格在10万元（含）—20万元之间的发放5000元消费券，购车价格10万元以下的发放3000元消费券，名额有限，先领先得。

购买新能源汽车除了可以申领消费券，还能享受到其他诸多补贴。根据省工信厅印发的《海南省20232025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》，2023、2024、2025年在我省注册登记的新能源汽车都可以享受到对应的补贴，货运车辆和环卫车辆最高可申领3万元运营补贴，客运车辆最高可申领2万元运营补贴，个人车辆最高可申领2000元的充电费用补贴。

在各项利好的带动下，海口新能源汽车推广跑出了加速度。“这些补贴的刺激作用挺大，每一次补贴政策出台，我们的销售都会迎来一波高峰。”某新能源汽车品牌店负责人介绍，第一季度，该店平均每月销售90辆左右，但在海口市发放补贴的第三季度，平均每月销售达到了200辆左右，其中，纯电汽车销售比例不断提升，目前已经超过了60%。